Налобный фонарь Fenix HL50 Cree XM-L2 (Т6)

Обзор налобного фонаря Fenix HL50 Cree XM-L2 (Т6)

Самый удобный фонарик для ближних дистанций и работы – это налобный фонарик. При его использовании руки свободны, а если луч правильный, то и головой крутить не надо.

Речь пойдет о налобном фонарике компании Fenix - HL50. Модель появилась на рынке довольно поздно – у конкурентов похожие модели появились гораздо раньше. Первой компанией выпустившей налобный фонарик в этом форм факторе корпуса была компания Zebra.

Комплект поставки фонарика:

• Фонарик
• Удлинительная вставка корпуса
• Крепление для фонарика
• Резинка для фонарика
• Запасная уплотнительная резинка
• Инструкция, гарантийка.

Корпус фонарика выполнен из алюминия, с одной его стороны расположена крышка батарейного отсека, а с другой – кнопка включения. Со стороны кнопки находится рефлектор, он расположен перпендикулярно к корпусу.

Входящая в комплект удлинительная проставка позволяет использовать в фонаре батарейки и аккумуляторы формата АА. А без нее фонарик может работать на батарейках формата CR123. Элементы питания АА самые распространенные и недорогие. CR123 - дорогие, но они не боятся мороза, что позволяет использовать их в холодное время года и не переживать, что элементы питания откажут из-за мороза.

Удлинительная проставка представляет из себя алюминиевое кольцо, которое вкручивается в корпус, удлиняя его. Внутри кольца находится пластиковая трубочка, уменьшающая внутренний диаметр корпуса фонарика с целью, чтобы элементы АА не стучали в корпусе (диаметр батареек CR123 больше, чем у АА).

Резьба крышки батарейного отсека и корпуса достаточно мелкая и треугольного профиля, желательно следить за ее состоянием, чтобы она была всегда смазана, так как это продлит срок ее службы. Резьба не анодирована. В крышке установлена позолоченная пружинка «-» контакта, а в корпусе – просто плоский контакт с механической защитой от неправильной установки батарей.

Кнопка и рефлектор по конструкции отличаются от фонарей марки Zebra в лучшую сторону (как мне кажется). Резиновая накладка на кнопку прижата стопорным кольцом (повышает ремонтопригодность), рефлектор и стекло прижаты рамкой из нержавейки, крепящейся на 4х винтах (что также удобнее, чем запрессованный рефлектор и кнопка у Zebra).

Налобное крепление выполнено из нержавейки, а для его облегчения в нем выштампованы отверстия. Крепление состоит из 2х частей – налобная часть и страховочное кольцо (крепится на сам фонарик). Обе части крепления крепятся к эластичной фирменной резинке, и даже в случае выпадения фонаря из налобной части крепления он все равно останется висеть на резинке прицепленный за страховочное кольцо. Фонарик очень надежно фиксируется в креплении. Отклоняться фонарик может на 180 градусов, положение при встрясках и рывках не меняется.

Управление фонариком осуществляется одной электронной кнопкой. Поскольку электронная кнопка механически не разрывает электронную цепь фонаря, то при длительном хранении фонаря с батарейками они могут сесть внутри.

• Для включения фонарика достаточно кратковременного нажатия на кнопку.
• Для выключения фонарика необходимо удерживать кнопку около 2 секунд.
• При удерживании кнопки около 3 секунд (даже при выключенном фонарике) включается турбо режим, он работает до тех пор, пока кнопка удерживается. Яркость в этом режиме 365 люмен.
• Для переключения режимов достаточно кратковременного нажатия на кнопку. Доступно 3 режима яркости минимальный (4 люмена)/средний (60 люмен) /максимальный (170 люмен)
• Последний использованный режим запоминается (кроме турбо режима).

Вначале управление фонариком очень непривычное. Особенно после модели HL21 оно кажется «вывернутым» наизнанку. Но после привыкания никаких проблем незаметно. Из минусов управления и конструкции можно назвать только отсутствие защиты от случайного включения, которое вполне вероятно при транспортировке или в кармане.

Рефлектор фонарика гладкий и не глубокий. Источник света – светодиод XM-L T6.

Свет фонарика имеет угол рассеивания около 90 градусов. При этом свет фонарика можно смело назвать заливным без явного выраженного центрального пятна фокусировки и прочих артефактов.

Свет очень удобен при ручной работе, при ремонте велосипеда, автомобиля. При пеших прогулках свет также удобен – широкий луч позволяет практически не крутить головой. Для средних и дальних дистанций света фонарика уже не достаточно.

Очень удобно, что турбо режим может быть включен из любого состояния фонарика (выключенного или включенного).

На голове фонарик практически не ощущается – широкие резинки и небольшой вес обеспечивают комфортную работу. За счет того, что фонарик не выносится далеко от налобной части крепления, он не мешает при работе на очень близких дистанциях.

Также удобно, что можно поставить фонарик на ровную поверхность и направить на рабочую зону. К сожалению, здесь не продуман магнит в крышке батарейного отсека, чтобы фонарик можно было прицепить к металлической магнитной поверхности.

Еще небольшой конструктивный минус – у фонаря нет клипсы, а с ней было бы удобнее вешать фонарик на карман рубашки или лямку рюкзака.

Плюсы:

• небольшие размеры;
• удобное управление;
• заливной свет удобный для близких дистанций;
• хорошо подобранные режимы;
• возможность работы от АА или CR123 батареек.

Минусы:

• нет защиты от случайного включения;
• нет магнита в крышке батарейного отсека;
• нет клипсы.

Автор статьи: специально для магазина Opticalmarket, Сергей Борисович (serj_32).